WWW.DISSERS.RU

БЕСПЛАТНАЯ ЭЛЕКТРОННАЯ БИБЛИОТЕКА

   Добро пожаловать!


Pages:     || 2 |
Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации Северо-Западный заочный политехнический институт Кафедра автомобильного транспорта ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА Рабочая программа Задания на контрольные работы Факультет экономики, менеджмента и автомобильного транспорта Специальность: 240100 - организация перевозок и управление на автомобильном транспорте Направление: 552100 - эксплутация транспортных средств Санкт - Петербург 1998 Утверждено редакционно-издательским советом института УДК 656.073.2 (07) Транспортная логистика.: Рабочая программа. Задания на контрольные работы. - СПб.:СЗПИ, 1998 - 13с.

В рабочей программе изложена концепция и основные задачи транспортной логистики как развивающейся инфраструктуры экономики.

Рассмотрены основные проблемы транспорта, транспортно - экспедиционного обеспечения распределения товаров, управления запасами, исследования и построения логистических информационных систем. Определена экономическая эффективность применения принципов логистики.

Приводятся задания на контрольные работы.

Рабочая программа курса разработана в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта по специальности 240100 - организация перевозок и управление на транспорте.

Рассмотрено на заседании кафедры автомобильного транспорта “”_ 1998г., протокол №, утверждено методической комиссией факультета экономики, менеджмента и автомобильного транспорта ““_ 1998г., протокол №.

Рецензенты: кафедра автомобильного транспорта СЗПИ (и.о. зав.каф.

А.Б.Егоров, канд.техн.наук, проф.), Р.И.Кримчиев, зам. генерального директора АО “Сервис - фирма «АРДИС».

Составители: В.В.Васильев, канд.воен.наук, доц., А.Е.Сафонов,канд.техн.наук, доц.

В.А.Янчеленко,канд.техн.наук, доц., Составитель и редактор электронной версии Белякова Н.В.

© В.В.Васильев, А.Е.Сафонов, В.А.Янчеленко,1998 1. Рабочая программа (объем курса 140 ч.) Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины “Транспортная логистика” является изучение студентами в системном виде проблем управления распределением товаров в их связи с задачами транспорта, прежде всего автомобильного.

Этими задачами являются прежде всего: снижение транспортных затрат при доставке грузов точно в срок; максимальное удовлетворение всех требований получателя; нанесение минимального ущерба окружающей среде.

В результате изучения дисциплины будущий специалист по организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте должен знать сущность новой логистической технологии и разбираться в проблемах управления распределением товаров.

Изучение этой дисциплины предусматривает обеспечение необходимой общетранспортной подготовки специалистов по организации перевозок и управлению на автомобильном транспорте.

1.1. Введение в логистику(4 ч.) [1], c.5…11, 22…31; [2], с.4…16, 115…119; [3], с.3…6;

[4], с.110…145.

История понятия. Функции логистики. Классификация логистики.

Логистика снабжения, производства, сбыта. Логистическая система.

Элементы системы: закупки, склады, запасы, транспорт, информация, кадры, сбыт. Цели и ключевые задачи логистики. Шесть правил логистики. Границы системы: макрологистика, микрологистика.

Логистические каналы и цепи. Логистические операции. Потоки и их типы. Примеры логистических транспортных систем.

1.2. Теория транспортной логистики (6 ч.) [1], с.9…11; [2], с.70…104, 115…118; [3], с.60…68;

[4], с.110…145; [17], с.81…91.

Понятие, содержание и определение транспортной логистики.

Значение и цели транспортной логистики в предпринимательстве.

Автомобильный транспорт в системе логистики. Перевозки “от двери до двери”. Рост среднего расстояния перевозок.

Основные задачи транспортной логистики - глобальные, общие, частные. Основные критерии транспортной логистической системы:

уровень надежности поставок; транспортные расходы; время транспортирования; расходы на упаковку; расходы на страхование.

Перспективы развития транспортной логистики. Автоматизация информационных потоков, сопровождающих групповые потоки.

Бездокументарная технология перевозок. Полная автоматизация приема, выдачи, учета, розыска грузов, слежения при перевозке. Создание межнациональных информационных коммуникационных систем.

1.3. Транспортное обслуживание в условиях рыночных отношений (16 ч.) 1.3.1. Транспорт и экономика [1], с.11…15; [2], с.61…63; [7], с.278…293; [17], с.7…14.

Оценка различных видов транспорта по основным критериям.

Автотранспортные предприятия в условиях приватизации и рыночных отношений. Полная хозяйственная самостоятельность и конкуренция.

Направления повышения эффективности работы. Транспортная политика стран ЕЭС.

1.3.2. Услуги транспорта и качество обслуживания [1], с.15…21; [2], с.37…59, 70…75; [3], с.63…68, 106…111;

[6], с.212…244; [7], с.278…293; [17], с.225…240.

Услуги транспорта и транспортное обслуживание, современные тенденции развития. Спрос на услуги. Транспортные тарифы и правила их применения. Уровень обслуживания. Способы создания специализированных и круизных транспортных фирм.

Комплексное обслуживание. Особенности услуг транспорта. Оценка качества обслуживания.

1.4. Интегральная логистика фирм (4 ч.) [1], с.41…47; [10], с.42…47, 63…67, 91.

Направления развития систем логистики фирм. Глобальная логистическая стратегия развития фирмы. Понятие интегральной логистики. Проектирование интегральной логистики фирмы, определение целей. Этапы реализации целевых установок.



1.5. Технология движения материальных ресурсов (24 ч.) 1.5.1. Интегрированная логистика и физическое распределение товаров.

[1], с.48…54; [2], с.75…102; [3], с.70…77; [16], с.6…240.

Интегрированное управление, основные принципы. Обработка, хранение и доставка товаров. Структурные системы каналов распределения. Современные тенденции распределения товаров.

Классификация грузов. Классификация тары. Укрупнение грузовых единиц.

1.5.2. Транспортно-экспедиционное обеспечение логистики [1], с.54…69; [2], с.119…122; [17], с.210…225, 245…271;

Современные проблемы траспортно-экспедиционного обеспечения.

Юнимодальная система. Интермодальные (смешанные) перевозки с использованием нескольких видов транспорта. Выбор вида транспорта, транспортных средств, маршрутов, пунктов перевалки, вариантов доставки. Системы управления распределением товаров.

1.5.3. Терминальная система [1], с.62…63; [11], с.11…66; [12], с.1…87; [17], 254…258.

Терминальные сети. Функции терминалов и тенденции их развития.

Техническое оснащение в терминальной системе. Стандартизация контейнеров. Развитие терминальной системы России. Местоположение, состав и оснащение терминалов. Проектирование терминалов. Порядок представления услуг на терминалах.

1.5.4. Система единых грузовых распределительных центров (ГРЦ) [2], с.47…51; [3], с.73…77; [8], с.41…43; [10], 60…62.

Рост грузоперевозок автотранспортом по коридору №6 (Берлин - Варшава - Москва - Н.Новгород). Концепция, функция, оснащение, особенности технологии работы ГРЦ. Преимущества ГРЦ. Размещение на логистическом полигоне.

1.6. Склады в логистике (20 ч.) 1.6.1. Основы складского хозяйства [2], с.152…162; [3], с.77…90; [5], с.30…35; [15], 5…125; [16], 6…240.

Функции и классификация складов: по назначению, видам грузов, уровню механизации, конструкции. Центральные и децентрализованные склады. Виды складов. Характерные особенности функций посреднических складов.

Формирование комплектных единиц, подсчет этих единиц. Поставка разнообразных единиц хранения. Средняя оборачиваемость и средний срок хранения. Оборудование складов. Функции системы складирования:

поступление; складирование; выдача; комиссионирование товаров.

1.6.2. Транспортно - складская технология [2], с.152…162; [9], с.43…53; [15], с.5…125; [16], 316…354.

Основные технологии: самовывоз продукции; централизованная доставка. Преимущества и недостатки этих технологий. Технология доставки “точно в срок”. Технология “канбан”. Терминальные и распределительные технологии. Конвейерно - транспортная система (КТС) как составная часть терминальной технологии. Содержание КТС и перспективы развития. Основные задачи, элементы, техническое оснащение, технологические операции терминальной и распределительной технологии.

1.7. Управление запасами (16 ч.) 1.7.1. Виды запасов [1], с.70…87; [5], с.53…61.

Необходимость содержания запасов. Бесперебойность материально - технического снабжения и недопущение сбоев производства.

Удовлетворение спроса на товары и снижение упущенной прибыли от потерь потенциальных покупателей. Структура запасов: предназначение, неравномерность, несоответствие потребности, источники, переходящие в запасы, страховой запас, подготовительный запас.

1.7.2. Управление запасами в современных условиях [1], с.70…87; [3], с.52…55; [9], с.1…74; [14], 1…82.

Новая концепция управления запасами в современных условиях.

Затраты на формирование и хранение запасов. Системы управления запасами: BQ - система; уровень обслуживания системы; система планирования потребности в материалах. Саморегулирование поставок.

Децентрализация взаимоотношений поставщика и потребителя. Высокое качество и надежность поставок “как раз во время”.

1.8. Логистические транспортные системы и информационные технологии (18 ч.) 1.8.1. Проектирование систем распределения [1], с.87…95, 119…126; [2], с.104…122.

Состояние логистики в СНГ. Транспортная логистика в ЕЭС.

Смешанные (комбинированные) перевозки. Проектирование систем распределения товаров: метод исследования операций; методы системного анализа. Модель доставки товаров. Целевая функция доставки.

1.8.2. Информационные системы и современные информационные технологии в логистике [1], с.115…117; [2], с.122…135; [3], с.91…106, 116…117; [4], 85…97;

[13], с.174…178.

Логистические информационные системы. Закрытые и открытые системы. Виды информационных систем. Принципы построения.

Интеграция систем. Последовательность проектирования. Техническое обеспечение логистики. Технология автоматизированной индикации штриховых кодов. Бездокументарная технология перевозок.

Дистанционная электронная передача данных на основе стандартных методов. Диалоговый режим работы.

1.9. Внутрипроизводственная закупочная и сбытовая логистика (4 ч.) [2], с.140…179; [3], с.52…59; [5], с.1…62; [9], 1…74;

[14], с.3…78.

Сущность и задачи производственной логистики. Сбытовая логистика, Закупочная логистика, Характеристика звеньев логистической цепи “закупки - производство - сбыт”.

1.10. Выбор оптимального перевозчика и доставка товаров (12ч.) [1], с.96…126.

Выбор канала распределения. Коэффициент звенности товародвижения. Проблемы сбыта товаров. Выбор способа перевозки.

Поиск перевозчика. Методы и параметры выбора перевозчика.

Поступление и обработка заказов на перевозку. Проектирование доставки товаров. Структура системы проектирования. Компьютерный анализ.





1.11. Экономическая эффективность применения логистики (4ч.) [2], с.146…148, 180…193.

Примеры и факты экономической эффективности внедрения логистики (фирмы Ауди, Ситроен, Тойота и др.) Концептуальные основы.

Синергетика и синергиэффект. Методика расчета экономической эффективности. Целевая функция и ее составляющие.

Перечень тем практических занятий (12 ч.) 1.Определение емкости и размеров контейнерного терминала.

Потребное количество автотранспорта для обеспечения ритмичной работы терминала.................................................. 4ч.

2.Определение необходимых запасов на распределительном. складе 4ч.

3.Определение необходимого количества средств пакетирования для хранения запасов................................................................ 4ч.

Литература.

Основная 1. Транспортная логистика. Учебное пособие./ Под ред.

Л.Б.Миротина, М.Брандес, 2. Смехов А.А. Основы транспортной логистики. - М.: Транспорт, 3. Гаджинский А.М. Основы логистики. - М.: Маркетинг, Дополнительная 4. Залманова М.Е. Логистика: Учебное пособие.- Саратов.: СГТУ, 5. Залманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие.- Саратов.:

СГТУ, 6. Неруш Ю.М. и др. Грузовые перевозки и тарифы. - М.: Транспорт, 7. Логистика: Учебное пособие для вузов/Под ред. Аникина Б.А.

М.ИНФРА - М,8. Крампе Х. Транспортно - грузовые центры в новой транспортной концепции.- Автоматизация и современные технологии, 1992, №7, с.41…9. Залманова М.Е. Производственно - коммерческая логистика:

Учебное пособие.- Саратов.: СГТУ, 10.Новиков О.А. и др. Коммерческая логистика: Учебное пособие.- СПб, изд.СПб. ун-та экономики и финансов, 11.Шкурин В.А. и др. Контейнерные пункты и терминалы в СССР и за рубежом.- Материально - техническое снабжение, серия 4, вып.12, М, 12.Золотарев В.И. Одесский порт в одиннадцатой пятилетке. - М.:

Транспорт, 13.Тулупов Л.П., Жуковский Е.М., Гусятников А.М.

Автоматизированные системы управления перевозочным процессом на железных дорогах. - М.: Транспорт, 14.Залманова М.Е. Закупочная и распределительная логистика.- Саратов.: СГТУ, 15.Гриневич Г.П. Комплексно - механизированные и автоматизированные склады на транспорте: - М.: Транспорт, 16.Маликов О.Б., Малкович А.Р. Склады промышленных предприятий: Справочник.- Л.: Машиностроение, 17.Единая транспортная система./Под ред. Галабурды В.Г. - М.:

Транспорт, Тематический план лекций для студентов очно - заочной формы обучения (24 ч.) 1. Логистика. Понятие, предмет, цель, задачи и содержание... 2ч.

2. Транспортное обслуживание в условиях рыночных отношений................................................................................ 4ч.

3. Технология движения материальных ресурсов...................... 6ч.

4. Интегральная логистика........................................................... 2ч.

5. Управление запасами и доставка товаров.............................. 4ч.

6. Логистические транспортные системы и информационные технологии................................................................................. 4ч.

7. Экономическая эффективность применения логистики....... 2ч.

2. Задания на контрольные работы 2.1. Общие указания В процессе изучения дисциплины “Транспортная логистика” каждый студент должен выполнить две контрольные работы.

При выполнении контрольных работ используется литература, рекомендованная по курсу, методические пояснения к работам, а также конспект лекций. Список использованной литературы необходимо привести в конце контрольных работ. Студент с помощью учебников должен изучить основные положения перевозочного процесса, а затем приступить к выполнению контрольных работ в последовательности, установленной заданием и настоящим методическим сборником.

Содержание контрольных работ пишется на одной стороне стандартных листов бумаги с оставлением полей слева 30 мм, сверху и снизу по 20 мм. Все листы, начиная с титульного, нумеруются. Номер страницы ставится в правом верхнем углу листа (на титульном листе номер не ставится). Листы должны быть сброшюрованы. Допускается использование школьных тетрадей. Титульный лист оформляется по форме, образец которой представлен на кафедре или выдается преподавателем.

В содержании контрольных работ выделяются разделы, которые начинают с новой страницы. Например, в контрольной работе №имеются два раздела: первый раздел - теоретический вопрос, и второй - решение задачи. Разделы нумеруются арабскими цифрами с точкой.

Изложение контрольных работ должно быть кратким, логичным, четким, призванным дать обоснование принятым решениям. Не следует переписывать отдельные листы из учебников и методических указаний.

Сокращение слов в тексте допускается согласно ГОСТ 7.12-70.

Значения символов и числовых коэффициентов, входящих в формулы, должны быть приведены непосредственно под формулой.

Первая строка расшифровки должна начинаться со слова “где” без двоеточия.

Все иллюстрации подписываются и нумеруются арабскими цифрами сквозной нумерацией по всей контрольной работе.

Расшифровка иллюстраций (название) пишется сверху над рисунком, а его номер - Рис.... - под ним.

Если имеются две или более таблиц, то они нумеруются арабскими цифрами сквозной нумерацией.

Надпись “Таблица 1” и т.д. помещают над правым верхним углом таблицы. Название таблицы пишут под словом “Таблица”.

Если таблица только одна, то номер ей не присваивают и слово таблица не пишут.

Pages:     || 2 |










© 2011 www.dissers.ru - «Бесплатная электронная библиотека»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.